TRB-K100 1.0
Небольшой, но достаточно серьезный и подготовленный внедорожник, способный как ходить по болотам, так и по городским дорогам. Вы можете отправиться за покупками в ближайший универмаг и безопасно срезать путь по всему бездорожью. Серьезный пневматический профиль и 170 л.с. турбо v6 с сочетанием привода 4x4 и блокировки дифференциала не даст вам нигде застрять.
Однако коробка передач — трехступенчатая автоматическая, а максимальная скорость ~160 км/ч. Это связано с простотой обслуживания, дешевизной и банальной безопасностью, не позволяющей маленькому внедорожнику на такой резине разгоняться до небезопасных для него скоростей, что может привести к неустойчивости и опрокидыванию.
- Шестицилиндровый внутренний двигатель внутреннего сгорания, 3,0-литровый V6, с небольшой турбиной, 170 л.с.;
- Трансмиссия, трехступенчатая автоматическая коробка передач;
- Привод 4х4 со всеми блокировками дифференциала;
- Кузов и рама изготовлены из стали;
- Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 9 секунд;
- Максимальная скорость: 160 км/ч.
КРЕДИТЫ: ateh
Однако коробка передач — трехступенчатая автоматическая, а максимальная скорость ~160 км/ч. Это связано с простотой обслуживания, дешевизной и банальной безопасностью, не позволяющей маленькому внедорожнику на такой резине разгоняться до небезопасных для него скоростей, что может привести к неустойчивости и опрокидыванию.
- Шестицилиндровый внутренний двигатель внутреннего сгорания, 3,0-литровый V6, с небольшой турбиной, 170 л.с.;
- Трансмиссия, трехступенчатая автоматическая коробка передач;
- Привод 4х4 со всеми блокировками дифференциала;
- Кузов и рама изготовлены из стали;
- Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 9 секунд;
- Максимальная скорость: 160 км/ч.
КРЕДИТЫ: ateh